Выбирая моторное масло важно учитывать степень его текучести, которая маркируется по стандарту SAE, а также нужно обращать внимание на спецификации, которые указывает завод-изготовитель транспортного средства в инструкции. Если по каким-то причинам, например, при покупке автомобиля с пробегом, такого документа нет, можно обратиться за помощью к официальному дистрибьютору – его сотрудники смогут предоставить такую информацию по запросу.
Мировой лидер среди производителей ГСМ – бренд Сastrol в своих продуктах использует свои собственные наработки, а также принимает во внимание рекомендации ведущих заводов, выпускающих автомобили. Такое сотрудничество позволяет создавать по-настоящему качественные масла, которые прекрасно справляются с возложенными на них функциями.
Результатом более двух тысяч проработок стало появление уникального на рынке ГСМ продукта Сastrol EDGE Turbo Diesel 0w 30, который создан для защиты от повреждений ДВС, которые используют в качестве топлива дизель.
В отличие от обычных дизельных двигателей, компрессия в турбированных моторах выше, а значит, и нагрузки такой мотор получает больше, чем его обычные аналоги. Этот факт требует наличия более качественной смазки деталей агрегата.
Уникальная рецептура масла стала возможной благодаря созданию технологии TITANIUM FST, которая стала базовой платформой для серии масел Сastrol EDGE.Титановые соединения существенно усиливают и уплотняют смазочную пленку на стенках и деталях мотора, защищая его от повреждений, безальтернативно возникающих во время работы.
Применение такого ГСМ позволяет в два раза усилить стойкость металла к износу.
Содержание
О производителе Сastrol
Старый игрок на рынке, дата основания – 1909 год, страна Англия. В России торговая марка представлена с 1991 года, занимает значительную долю отечественного рынка. Философией компании всегда было тесное сотрудничество с клиентами, она сохраняется и по сей день. Сейчас производство рассредоточено на несколько стран мира, включая Западную Европу, Америку и Китай, но самое объемное производство в Китае. При этом маркетинговая политика такая, что место производства масла скрывается: на емкости нет никаких маркировок, рассказывающих о заводе, на котором она произведена.
Поставляемый на российский рынок и на прилавки западной Европы Castrol существенно отличается по составу. Сам производитель объясняет это тем, что отличается качество топлива в этих странах. В российском топливе высокое содержание серы, потому в российскую жидкость добавляют больше окисляющих веществ.
О качестве масла Castrol говорит тот факт, что именно его поставляют на заводы BMW для залива в моторы новых автомобилей. Производитель также рекомендует это масло для использования в сервисный период и после его окончания. Компания разрабатывает свое масло совместно с автопроизводителями, потому многие автоконцерны рекомендует именно его для своих механизмов.
Одна из технологий, благодаря которым масло поддерживает высокий рейтинг на рынке – Интеледжент Молекулс, молекулы смазки оседают на металлических элементах, образуют прочную пленку и защищают их от износа. Самая популярная в России линейка масла Castrol – Magnatec, хорошо подходит для нашего климата, в линейке 9 разных марок, каждую из которых подробно рассмотрим в отдельных обзорах
Особенности Сastrol EDGE Turbo Diesel 0W-30
Продукт Сastrol EDGE Turbo Diesel 0w 30 имеет назначение для ДВС с топливом дизель, где изготовитель советует ГСМ с классом вязкости SAE 0W-30 и спецификациями ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, dexos2, MB-Approval 229.31/ 229.51, Renault RN 0700 / RN 0710, VW 502 00 / 505 00. Также можно применять для более ранних версий.
Обратите внимание, что стандарт GM dexos2 принят на замену GM-LL-B-025, GM-LL-A-025:GB2C0923082.
Продукт рекомендуют для своей техники ведущие мировые автомобильные заводы.
Низкая вязкость такой смазки позволяет ей бережно покрывать все детали, но при этом оставаться на них, не стекая в поддон, как это может быть с другими маслами.
Технические характеристики, допуски, спецификации
| Соответствует классу | Расшифровка обозначения |
|---|---|
| API SM; | SN — стандарт качества автомобильных масел с 2010 года. Это самые последний жесткие требования, масла, сертифицированные по стандарту SN, возможно применять во всех бензиновых двигателях современного поколения производством от 2010 года.
CF – стандарт качества для дизельных моторов, введен в 1994 году. Масла для внедорожной техники, двигателей с разделительным впрыском, в том числе работающих на топливе с содержанием серы 0,5% от массы и выше. Заменяет масла CD. |
| ACEA C3; | Классификация масла по ACEA. До 2004 было 2 класса. A – для бензиновых, B — для дизельных. Потом их объединили A1/B1, A3/B3, A3/B4 и A5/B5. Чем выше номер категории по ACEA, тем более строгим требованиям соответствует масло. |
Лабораторные тесты
| Показатель | Значение/Единица измерения |
|---|---|
| Плотность при 15°C | 0.842 г/мл |
| Кинематическая вязкость при 100℃ | 12.09 мм2/с |
| Кинематическая вязкость при 40°C | 69.98 мм2/с |
| Индекс вязкости | 171 |
| Динамическая вязкость (CCS) при -35°С | 5350 мПа*с (сП) |
| Динамическая вязкость (MRV) при -40°С | — |
| Температура замерзания | -44°C |
| Температура вспышки | 245°C |
| Сульфатная зольность | 1.01% масс. |
| Допуск API | SN |
| Допуск ACEA | C3 |
| Щелочное число | 8.69 |
| Кислотное число
|
2.10 |
| Содержание серы | 0.192 |
| ИК Спектр Фурье | масло сделано на ПАО |
| NOACK | 8.0% |
Допуски Сastrol EDGE Turbo Diesel 0W-30
- ACEA C3;
- API SN;
- BMW Longlife-04;
- dexos2 (Подходит для двигателей GM dexos2; GM LL-A-025 или LL-B-025);
- MB-Approval 229.31/ 229.51;
- Renault RN 0700 / RN 0710;
- VW 502 00 / 505 00.
Форма выпуска и артикулы
- 1534А3 Castrol EDGE Turbo Diesel 0W-30 4л
- 157E5C Castrol EDGE Turbo Diesel 0W-30 4л
- 14B87E Castrol EDGE Turbo Diesel 0W-30 Titanium FST 4л
- 14B87F Castrol EDGE Turbo Diesel 0W-30 1л
- 1534A2 Castrol EDGE Turbo Diesel 0W-30 Titanium FST 1л
- 157E4F Castrol EDGE Turbo Diesel 0W-30 1л
Достоинства
- Присадки на основе титана повышают защитные свойства.
- Подстраивается под условия использования, при больших нагрузках масляная пленка становится еще толще.
- Уверенный пуск в сильный мороз.
- Малый расход на угар.
- Базовое масло на ПАО основе.
- Рекомендовано ведущими автоконцернами.
- Имеет длинный список допусков.
Недостатки
- Независимый тест выявил значительное превышение сульфатной зольности, но это может быть брак отдельной партии, нареканий от пользователей на масло нет.
Как отличить подделку
Известное во всем мире масло для ДВС Сastrol EDGE Turbo Diesel 0w 30 широко востребовано среди автолюбителей, поэтому очень часто на полках магазинов оказываются подделки, которые совершенно непохожи на настоящий продукт и не обладают его преимуществами. Единственное сходство – это упаковка.
Мошенники лишь приблизительно копируют дизайн банки, но они не в состоянии подделать защитные элементы, так как это очень дорого.
Отметим, что подобным фальсификатом чаще всего грешат небольшие магазинчики и рынки, поэтому эксперты рекомендуют покупать товар только у официальных дилеров, чтобы уберечь себя от подделки.
На рынке сейчас часто попадаются подделки, которые были разлиты в использованные оригинальные канистры. В таком случае по крышке сразу будет заметно, что она открывалась, а также будет отличаться и вес продукта, так как фальсификат имеет более низкую плотность.
Показатели оригинальности продукта:
- Крышка оригинала Castrol EDGE декорирована логотипом бренда и специальной защитной печатью, которая перекрывает контрольное кольцо вскрытия упаковки.
- Чёткая и несмазанная полиграфическая этикетка.
- Фирменная голограмма.
- Двойная этикетка с полной информацией о продукте.
- Уникальный пак-код внизу, указывающий на номер партии и завод-производитель.
- Специальные символы внизу банки, которые свидетельствуют о том, что использованный пластик можно поддавать вторичной переработке (согласно стандартам ЕС).
- Ровный шов спайки упаковки.
- Плотная алюминиевая фольга под крышкой.
Загрузка...
