Продукт 8100 X-Clean от компании Motul имеет высочайшие эксплуатационные свойства. Для начала, это удачный выбор антифрикционных и противозадирных присадок. При желании долго использовать автомобиль в сложных условиях, данная смазка обеспечит превосходную защиту от износа.
Техническая жидкость имеет высочайшую стабильность вязкости на высоких температурах, которая остается почти неизменной на протяжении всего срока использования. С эффективностью моющих присадок у изделия также все в порядке. Таким образом, Motul 8100 X-clean FE 5W30 станет отличным выбором для езды в теплую погоду с качественным горючим. Интервал замены – 10 тыс. км.
Содержание
О производителе Motul
Одна из старейших компаний, дата основания – 1853 год в США, в 1957 году открылся первый завод во Франции, который работает и по сей день, снабжая маслом всех дистрибьюторов. Сохранение единственного производства помогает компании лучше контролировать качество продукции. Первыми в мире выпустили всесезонное масло MOTUL Century в 1953 году, что стало настоящим прорывом в автоиндустрии.
Чуть позже компания сделала еще один прорыв – первое в мире полусинтетическое масло: в минеральную базу были добавлены синтетические компоненты. Масло было названо MOTUL 2100 и стало основой для целой линейки масел. До 1971 года масло активно использовалось гонщиками для болидов и заработало 300 побед, в честь этого события был выпущен еще один продукт – первое в мире полностью синтетическое моторное масло Century 300V (от английского «victory» – победа).
Компания была первопроходцем во многом: первое синтетическое масло для двухтактных двигателей, промышленное производство чистой синтетики, которое и сейчас может наладить не каждый производитель, первое масло для турбированных моторов, первое биоразлагаемое масло и многое другое. При том, что компания стояла в авангарде производства автомобильных масел, сейчас она занимает не самую большую долю отечественного рынка, около 9% – 6 место после других гигантов.
Технические характеристики, допуски, спецификации
| Соответствует классу | Расшифровка обозначения |
|---|---|
| API SN/CF; | SN — стандарт качества автомобильных масел с 2010 года. Это самые последний жесткие требования, масла, сертифицированные по стандарту SN, возможно применять во всех бензиновых двигателях современного поколения производством от 2010 года.
CF – стандарт качества для дизельных моторов, введен в 1994 году. Масла для внедорожной техники, двигателей с разделительным впрыском, в том числе работающих на топливе с содержанием серы 0,5% от массы и выше. Заменяет масла CD. |
| ACEA С2/C3; | Классификация масла по ACEA. До 2004 было 2 класса. A – для бензиновых, B — для дизельных. Потом их объединили A1/B1, A3/B3, A3/B4 и A5/B5. Чем выше номер категории по ACEA, тем более строгим требованиям соответствует масло. |
Лабораторные тесты
| Показатель | Значение/Единица измерения |
|---|---|
| Класс вязкости | 5W-30 |
| Плотность при 20°C | 0,853 г/см3 |
| Вязкость при 40°C | 72,9 мм²/c |
| Вязкость при 100°C | 12,1 мм²/c |
| Вязкость HTHS при 150°C | 3,5 мПа.с |
| Индекс вязкости | 163 |
| Температура застывания | -33°C |
| Температура вспышки | 226°C |
| Сульфатная зольность | 0,77% массы |
| Щелочное число | 7,1 мг KOH/г |
| Допуск API | SN/CF |
| Допуск ACEA | С2/C3 |
| Динамическая вязкость MRV при -35℃ | — |
| Динамическая вязкость CCS при -30℃ | — |
| Кислотное число | — |
| Зольность сульфатная | — |
| Содержание серы | — |
| ИК Спектр Фурье | — |
| NOACK | — |
Допуски Motul 8100 X-clean FE 5W-30
Стандарты:
- ACEA С2/C3
- API SN/CF
Одобрения:
- MB-Approval 229.51
- VW 502 00 – 505 01
- GM-OPEL dexos2® (заменяет GM-LL-A-025 и B-025)
- PSA B71 2290
Соответствует требованиям:
- FIAT 9.55535-S1/S3
Рекомендации:
- HONDA, KIA / HYUNDAI, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, SUZUKI, SSANGYONG, TOYOTA
Форма выпуска и артикулы
- 104775 – Motul 8100 X-clean FE 5W-30 1L
- 104776 – Motul 8100 X-clean FE 5W-30 4L
- 104777 – Motul 8100 X-clean FE 5W-30 5L
Достоинства
- Великолепные показатели тестов на износ мотора.
- Отличные моющие свойства.
- Высокая стабильность параметров вязкости.
- Хорошо работает с отечественным бензином.
Недостатки
- Эксплуатация в холодных регионах практически невозможна.
- Смазка требует снижения интервалов замены.
Как отличить подделку
В первую очередь обращаем внимание на внешний вид канистры – пластик качественный, черного цвета и ровного литья. На ручке четко отчеканена надпись MOTUL.
На канистры нанесены наклейки, в оригинальном масле они всегда приклеены ровно и прочно. На обороте этикетка открывается как книжка, внутри инструкция на нескольких языках, обязательно есть надписи на русском.
На лицевой и обратной стороне указывается дата разлива масла и производства канистры – разница между датами не более 5 лет. Канистра всегда произведена раньше.
Крышка горловины хорошо припаяна, внутри нее заглушка, оберегающая от вскрытия. На каждую крышку крепится акцизная марка.
Загрузка...
